Мощность двигателя (Вт): 240 Вт / 1200 Вт
Время полной зарядки (час): 6-8
Максимальная нагрузка (кг): до 250
Привод: задний
Аккумулятор: 60 В / 20 Ач литий-ионный (Li-ion)
Шины (дюймы): 14*3
Тип рамы: цельная, металлическая
Подвеска: передние и задние амортизаторы
Запас хода / пробег на одном заряде (км): до 50
Вес: 104
Максимальная скорость (км/ч): до 35
Тормоз (перед): барабанные
Тормоз (зад): барабанные
Гарантийный период на товар устанавливается следующим образом:
При обнаружении признаков заводского брака в процессе эксплуатации необходимо:
После подтверждения заводского дефекта производится:
Сервисные центры расположены по адресам торговых точек:
Левый берег: Проспект Карла Маркса, 29
Правый берег: Улица Толстого, 133
Важно: все сервисные центры находятся в местах расположения наших магазинов, что обеспечивает удобство для клиентов при обращении по гарантийным случаям.
Maikaolin MV — это электротрицикл, который сразу внушает доверие: в нём чувствуется основательность, а трёхколёсная база даёт ту самую уверенность, когда не нужно думать о балансе — можно просто спокойно ехать. Он будто создан для тех, кому важны стабильность и комфорт в повседневных поездках: будь то маршрут до магазина, поездка на дачу или неспешные прогулки по паркам.
У него спокойный, «взрослый» дизайн: без лишней броскости, зато с продуманными деталями и хорошей посадкой. Линии лаконичные, пропорции сбалансированные — трицикл смотрится солидно, но не громоздко, и органично вписывается и в городской пейзаж, и в загородные маршруты.
Посадка здесь по-настоящему удобная: сиденье мягкое, с хорошей поддержкой, руль расположен так, что руки не напрягаются даже в долгой поездке. Модель рассчитана на двоих — пассажиру хватает места, чтобы сидеть расслабленно, а подножки позволяют ногам не висеть в воздухе. Это делает Maikaolin MV отличным выбором для совместных поездок: можно взять с собой близкого человека и не переживать, что ему будет неудобно.
На дороге трицикл ведёт себя собранно и предсказуемо: подвеска сглаживает неровности, так что стыки асфальта, выбоины и «лежачие полицейские» не превращаются в ощутимую тряску. Клиренс позволяет спокойно заезжать на бордюры и не бояться задеть днище — будто техника создана для реальных условий, где идеальный асфальт бывает редко.
Безопасность здесь не формальность: надёжная тормозная система уверенно останавливает даже с пассажиром, зеркала дают хороший обзор, а яркая светотехника делает трицикл заметным днём и хорошо освещает путь в сумерках. Приборная панель понятная и информативная — всё самое важное видно сразу, не нужно отвлекаться и вглядываться.
Практичности добавляют удобные мелочи: вместительная корзина спереди выручает, когда нужно довезти покупки, небольшой груз или вещи для пикника. А возможность трансформировать заднее сиденье в небольшой багажничек позволит перевести более габаритные грузы.